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La petite voiture figure parmi les têtes de liste des jeux préférés des garçons qui pour la plupart rêvent de conduire comme les adultes. Les petites filles s’y intéressent aussi , de même que beaucoup de jeunes papas. Il faut dire que le marché du jouet regorge actuellement de voitures de toutes les sortes, allant des miniatures aux voitures électriques qui peuvent être conduites par les bambins. La technologie s’est emparée du monde des jouets pour le grand plaisir des petits comme des grands. La voiture radiocommandée fait partie de ces petites voitures qui font tant fantasmer les petits garçons.

A partir de quel âge ?

Manipuler une voiture télécommandée n’est pas à la portée de tous car il faut acquérir une certaine maturité du point de vue de la coordination, maturité qui ne s’acquiert que vers les dix ans. En effet, l’auto peut être soit trop rapide pour que l’enfant en maîtrise bien la conduite, soit trop délicate pour circuler partout. Toutefois, les modèles simples peuvent être utilisés bien plus tôt. Contrôler la voiture, lui faire faire des tours, des accélérations et des ralentissements est fort divertissant pour les tout-petits dont la motricité et la coordination main/œil sont stimulés. La voiture radiocommandée permet également aux enfants de comprendre les concepts de cause à effet. Pour plus de sûreté avant l’achat, le mieux reste l’essai en magasin. Des modèles de démonstration peuvent être maniées dans les grandes boutiques de jouets. Une autre solution consiste à essayer la voiture télécommandée des amis ou d’une ludothèque.

L’univers de la radiocommande

Un large éventail de voitures radiocommandées est offert aux consommateurs par les fabricants. Une profusion de marques, de modèles, de couleurs, de prix , de taille, de complexité existe sur le marché, pour faire le bonheur d’amateurs comme de néophytes. C’est tout un monde ludique et plein de sensations. Ainsi, on y peut trouver les traditionnels bolides électriques ou encore les derniers modèles thermiques, en passant par ceux qui marchent par faisceau infra-rouge. Les plus jeunes peuvent s’initier avec une voiture toute en rondeur en mousse et de grande dimension sans risque pour les tout-petits pour lesquels il est spécialement destiné, et de manipulation facile. Les adultes se réjouiront du modélisme radiocommandé.

Le modélisme radiocommandé

Les tailles (1/5 e , 1/8 e , 1/10 e , 1/18 e , ou 1/24 e) sont des indications sur le rapport de proportions entre le véhicule réel et le modèle réduit. La règle la plus importante à retenir est le respect des rapports de taille, pour ne pas endommager votre voiture radiocommandée. Ainsi, une marche de 20 cm représentera une hauteur de 2 mètres pour le modèle réel si la taille est de 1/10 e . Il relève donc de la logique de ne pas faire sauter une telle marche à votre modèle réduit pour ne pas risquer de le détériorer. L’énergie utilisée en modélisme radiocommandé peut être électrique ou thermique. Les avantages de l’énergie électrique résident dans le peu de nuisance sonore produit par la voiture qui par ailleurs nécessite moins d’accessoires. L’énergie thermique qui utilise le nitrométhane rend votre véhicule radiocommandé plus bruyant. Il faudra par ailleurs plus d’accessoires et de connaissances mécaniques.

Les différentes sortes de modèles radiocommandées

On peut distinguer :

• Les voitures de piste ou routières qui roulent à très grande vitesse, mais qui ne peuvent être jouées que sur des surfaces bien planes et dégagées. Elles sont de prix abordable, et d’entretien facile.
• Les Buggys également ont un prix pas très élevé. Ils peuvent rouler autant sur du sable que sur de la terre. Par contre, ils tiennent moins bien sur route à cause de leurs pneus tout terrain.
• Les Truggys, métissage de Buggy et de monster truck coûtent un peu plus cher, même si les pièces ont un prix plus raisonnable. Leur tenue de route n’est également pas très bonne sur route, par contre elles sont aisées à régler et entretenir.
• Les Monster Truck sont plus impressionnants, et permettent presque toutes les folies. Elles peuvent rouler partout. Malgré tout, ils sont chers et plus complexes à entretenir et à régler. Il faut également compter avec le coût plutôt élevés des pièces.

Quelques conseils pour les voitures radiocommandées 1/10 e à moteur thermique à lanceur

Il faut toujours déployer entièrement l’antenne de l’émetteur. En tout cas, ne la coupez jamais. Veillez à ce que cet émetteur soit propre, et manipulez-le avec précaution, en faisant attention aux chocs et aux variations de température et aux éclaboussures d’eau. L’antenne du récepteur doit également être bien déployé. Pour mettre en route la radiocommande, c’est l’émetteur qu’il faut toujours allumer avant le récepteur. Pour l’éteindre, il faut procéder inversement.

Le moteur quant à lui nécessite de l’air, du carburant et de l’énergie pour pouvoir marcher correctement. Ces trois éléments doivent être présents et associés pour que la voiture radiocommandée démarre facilement. De plus, leur réglage doit être fait en respectant les proportions. N’oubliez surtout pas que durant et après le fonctionnement du véhicule, l’échappement et le moteur sont brûlants. Ne les manipulez pas sous peine de vous brûler. Par ailleurs, n’omettez jamais de mettre en place le filtre à air lorsque la voiture roule car poussière et débris ingérés par le moteur peuvent l’abîmer sérieusement et définitivement. Gardez également à l’esprit que le carburant utilisé en modélisme est très toxique et inflammable. Suivez à la lettre les consignes inscrites sur le flacon, et mettez-le dans un endroit inaccessible aux enfants. Dans le cas où le moteur ne démarrerait pas, il ne faut surtout pas insister sous peine de l’abîmer irrémédiablement si le moteur est noyé. En effet, les constructeurs n’engagent pas leur garantie dans ce cas-là. Faites toujours un rodage du moteur pour qu’il fonctionne bien ensuite. Faites attention à ce que personne n’emploie la même fréquence que vous alentour pour ne pas perdre le contrôle de votre voiture radiocommandée. Il est recommandé de faire rouler le véhicule dans un endroit fermé. Le carburant ne doit pas rester dans le réservoir, faites rouler votre véhicule jusqu’à ce qu’il s’épuise totalement.

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